NOMAD 2 – Transponder AIS portatile

Il software di programmazione proAIS2 è disponibile per PC e MAC e AISConfig è un’applicazione Android scaricabile gratuitamente che consente la programmazione tramite un dispositivo Android.

Sì.

Per l’esecuzione delle applicazioni AIS non è necessaria alcuna connessione a Internet, pertanto i dispositivi che non dispongono di GPS interno possono ricevere i dati GPS forniti dal Nomad.

È possibile collegare al Nomad fino ad un massimo di 7 dispositivi in modalità wireless. Supporta i protoccoli TCP (dispositivo singolo) e UDP (dispositivi multipli).

Solitamente la portata del WiFi è di 25 m. Contattateci se avete bisogno di una portata maggiore o se la vostra imbarcazione è in acciaio.

La maggior parte degli utenti utilizzerà un supporto di terzi, come un portacellulare, un RokLok, un RailBlaza o un supporto RAM. Nomad viene fornito con due strisce di velcro adesivo ad alta resistenza per una soluzione temporanea.

Nomad può anche essere montato in modo permanente  utilizzando i fori per il fissaggio. È importante montare Nomad in verticale in modo che l’antenna GPS interna sia rivolta verso il cielo.

L’antenna QMAX può essere utilizzata come antenna VHF di emergenza. Ricordate che ha un connettore BNC, quindi potrebbe essere necessario un adattatore da BNC a PL259 per una comune VHF.

Nomad dispone di un’interfaccia USB (per alimentazione e dati) che può essere collegata a un PC o MAC. È possibile utilizzare qualsiasi software di navigazione compatibile con l’AIS per visualizzare target AIS. Digital Yacht offre il software gratuito SmarterTrack Lite che consente di visualizzare target AIS e, in opzione, potete utilizzare le carte Navionics per ottenere un software completo per la cartografia e navigazione.

Nomad è anche compatibile con i software più diffusi come MaxSea, Nobeltec, Expedition, SeaPro e Open CPN. La maggior parte dei programmi moderni accetta un feed TCP/IP o UDP attraverso il collegamento wireless, ma è bene verificare prima dell’acquisto.

Le applicazioni su iPad, tablet e smartphone utilizzano il collegamento wireless per connettersi a Nomad. Consultare il sito www.digitalyacht.net per le applicazioni iOS e Android, in quanto sono disponibili numerosi programmi di cartografia e navigazione molto diffusi.

Le batterie USB hanno capacità diverse, generalmente indicate in mA/ora. La tabella seguente mostra l’autonomia del Nomad per la maggior parte delle batterie.

Se il dispositivo non è programmato, si comporterà come un ricevitore e emetterà dati GPS e AIS tramite WiFi e USB.

L’AIS utilizza trasmissioni VHF, quindi la portata è limitata. Con l’antenna VHF compatta dovreste essere in grado di trasmettere la vostra posizione fino a 5NM e di ricevere dati da altre imbarcazioni fino 10-12NM. Le stazioni di terra vi rileveranno in genere a 25NM.

Se collegate il Nomad a un’antenna VHF in testa d’albero, otterrete un raggio d’azione standard di circa 20 NM, che è lo stesso per tutti i transponder AIS di Classe B in quanto hanno una potenza di 2W.

È una domanda molto valida. Soprattutto se avete impiegato alcune ore per installare il transponder, è molto importante sapere se funziona correttamente. Utilizzando il software di configurazione proAIS2 è possibile verificare se la posizione GPS è corretta e che non vi siano errori o allarmi. Tuttavia, se siete alle prime armi con l’AIS, è perfettamente normale chiedervi se il transponder stia effettivamente trasmettendo e se le altre imbarcazioni vi vedano.

Il miglior modo per verificare il buon funzionamento di un transponder è quello di chiedere a qualcun altro munito di ricevitore AIS, di controllare se riceve la posizione della vostra imbarcazione sul suo sistema AIS. Se l’imbarcazione è ferma, il transponder trasmette solo ogni 3 minuti. La frequenza sale a 30 secondi quando la velocità sul terreno (SOG) è superiore a 2 nodi. Inoltre, quando il transponder inizierà a trasmettere, gli unici dati visibili saranno la vostra posizione, la velocità, la rotta e il numero MMSI. Possono essere necessari fino a 6 minuti per ricevere i “dati statici” (nome dell’imbarcazione, tipo di imbarcazione, dimensioni, ecc.) Questo è normale ed è il modo in cui il sistema AIS regola la quantità di dati trasmessi.

L’altro metodo sempre più comune per verificare il buon funzionamento di un transponder AIS è quello di consultare uno dei siti web AIS “live” online; il più popolare tra i servizi gratuiti è MarineTraffic.com.

Tuttavia, è importante essere consapevoli delle limitazioni di questi siti online. Di conseguenza, non date per scontato che verrete sempre rilevati da questi siti. Ciascuno dei diversi servizi online è valido solo in funzione della propria rete di stazioni di ricezione AIS. In molti casi sono gestite da appassionati/volontari. In alcune aree la copertura è ottima, ma ci sono sicuramente dei luoghi in cui la copertura è assente.

Il Nomad può essere configurato con il software gratuito ProAIS2 per PC/Mac. Il software ProAIS2 si può scaricare gratuitamente direttamente dal nostro sito web. La funzionalità del software proAIS2 è la stessa su Windows o Mac.

Con l’installazione del software proAIS2 vengono installati anche i driver USB e si consiglia di non collegare il cavo USB del transponder al PC/Mac prima di aver installato proAIS2. Una volta completata l’installazione, collegare il cavo USB al computer per completare l’installazione dei driver USB. Il transponder riceve dalla connessione USB l’energia sufficiente per alimentare il processore e i circuiti ausiliari necessari per la configurazione del transponder, ma il GPS non riceve la localizzazione, le interfacce NMEA non funzionano e il transponder non trasmette quando è alimentato da USB.

Digital Yacht non è l’unica azienda a fornire il software proAIS2 con i transponder, ma, a quanto ci risulta, siamo l’unica azienda a produrre un video che mostra come configurare e diagnosticare i transponder di Classe B. Ci auguriamo quindi che non solo gli utenti di Digital Yacht, ma anche gli utenti di altre marche possano trarre beneficio da questo video.

Si noti che il numero MMSI non può essere modificato una volta che il prodotto è stato configurato. Per modificare il numero MMSI, è necessario resettare il prodotto e per questo vi preghiamo di contattarci.

Per sapere come utilizzare il software proAIS2 per configurare un transponder AIS, guardate il seguente video: https://www.youtube.com/watch?v=FTiMynP8KDs

Se il transponder AIS non dispone di uno splitter VHF integrato (come l’AIT5000), esistono due opzioni: installare un’antenna VHF dedicata all’AIS o installare uno splitter d’antenna in modo che l’antenna VHF principale venga utilizzata sia per la radio VHF che per l’AIS.

Per coloro che desiderano utilizzare l’antenna VHF esistente dell’imbarcazione, raccomandiamo l’uso di uno splitter d’antenna VHF certificato ZeroLoss, come i nostri SPL1500 e SPL2000. Non utilizzate uno splitter d’antenna VHF che non sia certificato a perdita zero: sono poco costosi, ma possono distruggere il transponder AIS.

Per coloro che desiderano installare un’antenna VHF dedicata all’AIS, consigliamo un’antenna VHF sintonizzata sulle frequenze AIS. La trasmissione e la ricezione dell’AIS funzionano su 2 canali dedicati che utilizzano le frequenze 161,975 e 162,025 MHz (canale 87B e 88B). Le frequenze VHF in ambiente marittimo utilizzano le frequenze da 156,0 a 162,025 MHz e la maggior parte delle antenne VHF sono progettate per fornire il massimo guadagno sul canale 16 (156,8 MHz). Oggi è possibile trovare sul mercato antenne dedicate alle frequenze AIS, come l’antenna HA156.

Queste antenne, dedicate alle frequenze AIS, offrono il massimo guadagno a 162 MHz (che è il centro tra le due frequenze AIS 161,975 e 162,025 MHz). Pertanto, se installate un’antenna VHF invece di uno splitter per il vostro ricevitore o transponder AIS, scegliete un’antenna VHF dedicata alla frequenza AIS per compensare la perdita dovuta all’installazione dell’antenna più in basso rispetto all’antenna VHF principale in cima all’albero. Il grafico seguente mostra come un’antenna dedicata alla frequenza AIS (162 MHz) fornisca un ROS migliore e quindi una migliore trasmissione e ricezione.